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加攜機(jī)械零部件加工解決方案閃耀亮相，吸引了眾多領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和觀眾駐足關(guān)注。

現(xiàn)場(chǎng)，集中展示了機(jī)械零部件加工平臺(tái)、自主研發(fā)的行業(yè)的AI智能報(bào)價(jià)系統(tǒng)、訂單產(chǎn)能智能匹配系統(tǒng)，以及如何運(yùn)用生產(chǎn)可視化、大數(shù)據(jù)、AIoT等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，縮短產(chǎn)品交付周期，提升品質(zhì)與服務(wù)體驗(yàn)。

機(jī)械零部件加工平臺(tái)，多樣化需求滿足

當(dāng)多品種、小批量的定制化生產(chǎn)逐步成為制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

防錯(cuò)的另一措施是采用組合零件，減少零件數(shù)量，畢竟組裝100個(gè)零件比組裝2個(gè)零件的出錯(cuò)幾率大得多。采用先進(jìn)工藝技術(shù)，將多個(gè)零件集合成一個(gè)零件，大幅度縮減裝配時(shí)間，提高裝配效率，產(chǎn)品性能也能隨之提升。

以前造一個(gè)Model 3后底板，需要先沖壓70個(gè)零件，然后經(jīng)過(guò)焊裝、涂裝和總裝制造工藝，把這些零件組裝成一個(gè)底盤后底板，大概需要1~2小時(shí)，效率低且容易出錯(cuò)。而Model Y，采用一體化壓鑄工藝，可將70多個(gè)零件設(shè)計(jì)成了下面1個(gè)零件，整個(gè)壓鑄過(guò)程只需要45秒~2分鐘，無(wú)需裝配。